红星老本局1月23日音书开云体育，近日，商务部等5部门连合印发了《对于作念好2025年度电动自行车以旧换新责任的见知》（以下简称“见知”）。

　　见知明确，从2025年1月1日起，连续开展电动自行车以旧换新。对个东说念主破钞者交售报废老旧电动自行车并换购及格新车的，给赐与旧换新补贴。补贴步伐由商务部指令各地攀附实质合理制定，与上年补贴步伐相衔尾，保握责任沉稳过渡。

　　在本日的商务部例行新闻发布会上，商务部新闻发言东说念主何亚东先容了电动自行车以旧换新战略破钞者申领补贴的要求。

　　一是交售含车载电板的旧车整车是申领补贴的前摘要求；二是购新补贴不包含旧车售卖金额，“交售”的旧车按报废车的市集价回收；三是应肃肃搜检新车是否有产物及格证、强制性产物认证（CCC），是否开具正规发票。

　　何亚东暗意，为便利破钞者，饱读吹以销售门店为场景，提供售旧、换新、援手上牌等“一站式”做事，升迁破钞体验。饱读吹各地遴荐支付立减等表情，补贴优惠直达破钞者，让破钞者获取真金白银的实惠。

　　见知中提到，对交售报废老旧锂离子蓄电板电动自行车并换购铅酸蓄电板电动自行车的破钞者，可适合加大补贴力度。

　　商务部运动发展司细密东说念主暗意，探求到比年来我国锂离子蓄电板发展天然较快，但铅酸蓄电板在电动自行车用电板中占比接近80%，且安全性较好、价钱低廉，深受破钞者深嗜，对于报废老旧锂离子蓄电板电动自行车换购铅酸蓄电板自行车的破钞者，适合加大补贴力度，稳健电动自行车安全隐患全链条整治行径要乞降施行情况，体现安全导向。

　　红星新闻记者王田 开云体育